Ytelse på vei

På tørt

På tørt føre gir Triangle TR918 en akseptabel ytelse, med en grepsvurdering på 65%. Det kan føles tilfredsstillende for casual kjøring, og mange førere opplever at dekket håndterer situasjoner som svinger og bremsing ganske bra. Men vær oppmerksom på at denne ytelsen ikke er av de beste sammenlignet med mer premium alternativer.

På vått

Dessverre er ytelsen på vått føre der Triangle TR918 virkelig faller igjennom, med en grep-vurdering på kun 30%. Mange førere har rapportert om en følelse av at dekket blir gl slippery i regnvær, noe som kan føre til en utrygg kjøreopplevelse. Dette er en alvorlig svakhet som bør tas med i vurderingen før man kjøper dette dekket.

Triangle TR918

Touring sommerdekk Sommer

Triangle TR918 er et sommerdekk som passer best for personer som ser etter et budsjettilbud for kjøring i byområder og på mindre veier. Dette dekket er i touring-kategorien, noe som betyr at det er designet for komfortable kjøreturer, men det er viktig å merke seg at ytelsen varierer avhengig av kjøreforholdene. Med en lav såkalt ‘kjøp igjen’-frekvens på bare 32%, kan det være lurt å vurdere andre alternativer hvis du har høyere forventninger.

Dette dekket har fått blandede tilbakemeldinger fra brukerne, med mange som har gitt det lave karakterer på vått underlag. For eksempel, sammenlignet med tidligere dekk som Davanti, rapporterer brukere om dårligere grep på vått føre, som kan gjøre kjøringen usikker. Det kan være greit å ha i mente at dekket vanligvis blir montert på eldre modeller, som Peugeot 407, som ofte har sine egne tekniske utfordringer.

Generelt sett tilbyr Triangle TR918 et godt valg for de som ønsker å spare penger, men det er ikke uten sine ulemper. Kvalitet kontra pris er et tema her, og hvis du har muligheten til å bruke litt mer, kan det være lurt å undersøke bedre alternativer som MRF Perfinza CLX1, som har en imponerende ‘kjøp igjen’-rate på 95%.

Generell ytelse

Komfort og støy

Komfortnivået er ganske bra med Triangle TR918, hvor den er vurdert til 62%. Dekkene gir en relativt behagelig kjøreopplevelse, selv om støyen kan bli merkbar ved høyere hastigheter. For bykjøring bør dette ikke være et stort problem, men på motorveien kan det bli en irritasjon.

Holdbarhet

Hva gjelder holdbarhet, har dekket en vurdering på 76%, noe som indikerer at det bør kunne holde seg i god stand over tid, så lenge det brukes i moderat kjøreforhold. Flere brukere har rapportert at dekket har en hardere gummiblanding, som bidrar til lavere slitasje etter lengre tids bruk, men denne stivheten kan også ha en negativ påvirkning på grep, særlig på våte veier.

Vedlikehold

Vedlikeholdet av Triangle TR918 er ikke kompliserte. Med riktig trykk og jevnlig sjekk av slitasje, kan dekkene holde seg i god stand. Likevel, på grunn av den dårlige våtgrepsytelsen, er det viktig å ha jevnlige inspeksjoner for å sikre at dekkene ikke har mistet for mye av grepet over tid.

Advarsler

Det er viktig å merke seg at Triangle TR918 ikke passer for alle. Førere som bor i områder med mye regn eller uvær bør tenke seg godt om før de investerer i dette dekket, da det har vist seg å være farlig på våte veier. Dersom du holder til i mer ekstreme kjøreforhold, finnes det bedre alternativer på markedet.

Fordeler og ulemper

Det beste med dekket

God komfort på tørt føre.
Relativt rimelig pris sammenlignet med mange andre dekk.
Holder seg godt over lengre perioder med riktig vedlikehold.

Det som kan bli bedre

Veldig dårlig grep på vått føre.
Kan oppleves som støyende ved høyere hastigheter.
Lav ‘kjøp igjen’-rate blant brukerne.

Bør jeg kjøpe dette dekket?

Hvis du har et stramt budsjett og planlegger å bruke bilen mest til bykjøring i tørre forhold, kan Triangle TR918 være et akseptabelt valg. Men hvis sikkerhet på våte veier er en prioritet for deg, anbefales det på det sterkeste å se etter alternativer med bedre ytelse.

Det er ideelt hvis:

Bykjøring og korte turer.
Førere som er på budsjett.
Kjøretøy med moderat ytelsesbehov.

Det er ikke anbefalt hvis:

Kjøre i tungt regn eller på glatte veier.
Førere som krever høy ytelse og sikkerhet.
Kjøretøy med høy ytelse eller tunge laster.